Wintereinbruch: 3 Vorteile des Eiskratzers
Eiskratzen ist angesagt, ein guter Eiskratzer muss her. In der Nacht gab es plötzlichen Frost und die Autoscheiben sind zugefroren.
Da du kein rücksichtsloser Mensch bist, lässt du nicht deinen Motor stundenlang laufen, sondern legst selbst Hand an und kratzt deine Scheiben am Auto mit einem Eiskratzer frei.
Schnee, Frost, Winter, all das verbinde ich ebenso mit Finnland wie nie enden wollende Sommernächte. Die Finnen haben Erfahrung mit extremen und haben daher einige Firmen, die echt gute Produkte für Extremwetter zu bieten haben.
Welches Produkt ich dir konkret empfehlen kann, erfährst du weiter unten.
Ich habe schon unzählige Methoden getestet, um die Scheiben eisfrei zu bekommen. Spray zum Auflösen der Vereisung und sämtliche Formate meist von Plastik-Eiskratzern. Mit allen war ich unzufrieden. Besonders dickes Eis durch beispielsweise überfrorenem Nebel konnten die Eiskratzer nicht schnell und einfach entfernen.
Es sah eher so aus als wäre nur die erste Eisschicht abgehobelt worden. Außerdem sind diese Plastiktafeln derart unhandlich, besonders mit kalten, frierenden Händen in Handschuhen nicht gut zu greifen und zu bedienen.
Im schlimmsten Fall zerkratzt du dir die Scheiben, wenn der Eiskratzer überhaupt nicht geeignet ist. Das stellst du dann bei tiefstehender Sonne fest und ärgerst dich. Selbst Planen boten kein gutes Ergebnis.
Entweder haben sie sich durch den Wind in der Nacht doch noch irgendwie gelöst oder die Frontscheibe des Autos war eisfrei aber der Rest des Autos war ja trotzdem vereist. Also musste dennoch ein Eiskratzer her.
Wenn bereits Frost für die kommende Nacht angekündigt ist, ist es ratsam, die Scheiben vorher per Wischanlage nochmal kurz sauber zu machen.
Der Dreck, der sich auf deiner Frontscheibe befindet, würde sonst mit festfrieren und beim Eiskratzer Kratzer verursachen.
Das Freikratzen der vereisten Autoscheiben sollte schnell und einfach von der Hand, schließlich ist es wichtig, dass du nicht nur ein kleines Sichtfeld frei kratzt, sondern es ist deine Pflicht eine gute Sicht auf die Straße und deine Umgebung drum herum zu haben.
Es drohen sonst Bußgelder und im schlimmsten Fall eine Mitschuld sollte es zu einem Unfall kommen.
Übrigens ist auch das unnötige Lauflassen des Motors verboten und kann mit einem Bußgeld geahndet werden.
Außerdem willst du ja nicht in den Abgasen stehen, wo im Winter doch die Abgasreinigungsanlagen der Verbrennungsmotoren aufgrund von Kälte nicht funktionieren, oder?
Gegen Spray zum Enteisen der Scheiben spricht, dass dieses Spray nicht gut für die Umwelt, den Boden und das Grundwasser ist. Zusammengefasst ergeben sich die folgenden 3 Vorteile von Eiskratzern:
Gut für die Umwelt
Das Eiskratzen per Hand ist tatsächlich die beste Methode für die Umwelt und deine eigene Gesundheit.
Besser für die Autoscheibe
Enteisersprays sind nicht nur bedenklich für die Umwelt sondern können auf der Scheibe einen hartnäckigen Schmierfilm hinterlassen, so dass deine Sicht in der Dunkelheit, bei tiefstehender Sonne oder bei Gegenverkehr, unzureichend ist.
Die Messingklinge schont deine Glasscheibe im Gegensatz zu den günstigen Plastikeiskratzern.
Nachhaltig und langlebig
Das finnische Eiskratzermodell ist für arktische Winter gemacht, das Material ist also sehr haltbar. Du wirst sehr wahrscheinlich nur diese einmalige Investition tätigen und dann keine weiteren Kosten mehr haben, es sei denn du bestellst dir einen Ersatzkopf.
Wie machen die wintererfahrenen Finnen das eigentlich? Da wir keine dummen Menschen sind, überspringen wir den Part des Motor-laufen-lassens.
Die Finnen nutzen einen besonderen Eiskratzer, der wirklich etwas taugt und den ich dir wärmstes empfehlen kann!
Verzichte auf die Werbegeschenke und billigen Plastikkratzer und kaufe dir einmalig was wirklich Vernünftiges mit guter Qualität.
Das finnische Eiskratzermodell* besteht aus einer Gummilippe und einer Messingklinge. Worin bei der Messingklinge der Vorteil liegt erfährst du weiter unten.
Leichte Vereisungen entfernst du mit dem Eiskratzer und seiner Gummilippe. Hartnäckige Vereisungen lassen sich mit der Messingseite entfernen.
Wichtig ist, dass du die Messingseite im richtigen Winkel, also sehr flach, fast als hättest du einen Rasierer in der Hand, auf die Scheibe ansetzt.
Dann gleitet der Eiskratzer über die Scheibe wie durch Butter. Durch den schmalen Griff kannst du dicke und warme Handschuhe tragen, der Eiskratzer liegt dennoch gut in der Hand.
Den Eiskratzer gibt es mit verschiedenen Grifflängen zu kaufen. So kannst du Bahn für Bahn der Autoscheibe im Winter problemlos freikratzen.
Ein hin und her gekratze ist nicht notwendig, sondern das einmalige Drüberfahren reicht vollkommen aus, um die Scheibe frei zu bekommen.
Weshalb ist der Eiskratzer aus Messing? Dies soll Kratzer reduzieren, da Messing weicher als das Glas der Autoscheibe ist.
Der Vorteil des finnischen Eiskratzers ist, er ist aus winterbeständigem und langlebigem Material. Er ist sozusagen für die Extreme ausgelegt, wie z.B. ein arktischer Winter.
Die Kanten zum Eiskratzen sind sogar austauschbar! Es ist also definitiv kein Wegwerfprodukt.
Wenn du diesen Eiskratzer nicht verlierst, wird das bestimmt der letzte Eiskratzer gewesen, den du gekauft hast.
Bei Eis und Schnee ist das Prädikat „Made in Finland“ einfach unschlagbar!
Das Thema Eiskratzen hat sich mit dem Kauf des E-Autos für mich ad acta gelegt.
Jedes E-Auto verfügt über eine Art Standheizung. Dadurch kann im Sommer wie Winter die Temperatur im Auto vor Fahrtantritt meist über eine App oder den Autoschlüssel aktiviert werden.
Anders als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, die die Wärme aus der Abwärme des laufenden Motors erhalten, müssen E-Autos die Wärme per Strom produzieren.
Viele Automodelle verfügen deshalb über eine Wärmepumpe, die besonders effizient und sparsam betrieben werden kann.
Das Freikratzen wird also eher zum Abtauen ohne jeglichen Körpereinsatz.
Meinen finnischen Eiskratzer* behalte ich aber trotzdem auch, wenn es nur noch aus nostalgiegründen ist.